Gleichstrom, Wechselstrom, Analog, Digital, DCC, MM, mfx, SX: Stromsystem-Verwirrung bei H0

Eins Vorweg: Das Stromsystem bei der Modellbahn hat nichts zu tun mit dem Schienensystem.

Analog

Lange Zeit kannte man lediglich die Analogen Strom-Systeme. Das Wechselstromsystem, wie es zur Steckdose rauskam/rauskommt, sowie das Gleichstromsystem, welche beide lediglich wenige, einfache Bauteile erforderten und entsprechend kostengünstig herzustellen war.

Gleichstrom-System

Das Gleichstrom-System basierte darauf, dass der eine Leiter ein höheres elektrisches Potenzial (Spannung) aufwies als das andere. Um in die andere Richtung zu Fahren wurde das Potenzial gewechselt. Die maximale Spannung ist 14V=. Bei H0 wird das analoge Gleichstrom-System fast ausschliesslich auf Zweileiter-Gleisen eingesetzt.
Viele Hersteller preisen Ihre Modelle fälschlicherweise als Gleichstrom-Modelle an, meinen damit aber Zweileiter.

Wechselstrom-System

Der Fahrstrom wird als Wechselstrom übertragen, die Geschwindigkeit entspricht der Spannung. Um die Fahrtrichtung zu wechseln verfügen die Loks über einen speziellen Fahrtrichtungsumschalter, der bei Überspannung die Fahrtrichtung wechselt. Früher waren dies elektromechanische Bauteile, heute werden Fahrtrichtungsumschalter nur noch in elektronischer Ausführung hergestellt, bzw. sind in den Digital-Decodern integriert. Bei H0 wird das analoge Wechselstrom-System fast ausschliesslich auf Mittelleiter-Gleisen eingesetzt.
Viele Hersteller preisen Ihre Modelle als Wechselstrom-Modelle an, meinen damit aber Mittelleiter.

Mehrzugsysteme, Digital

Sobald mehr als ein Zug zum Spielen zur Verfügung stand kam schnell der Wunsch auf, diese auch unabhängig voneinander fahren zu lassen. Dies war mit den Analogen Stromsystem nicht möglich. Es versuchten sich deshalb diverse Entwicklerund Hersteller an Mehrfachzugsteuerungen. Diverse Systeme erreichten nie den Durchbruch. Die folgenden System sind bis heute im Einsatz und werden auch nach wie vor verkauft:

Märklin-Motorola (MM)

1985 brachte Märklin ihr Digital-System auf Motorola-Basis auf den Markt und wird deshalb auch oft Märklin-Motorola (MM) genannt. Kurz darauf wurde das System in einer abgespeckten Version unter dem Namen Delta verkauft und vor allem bei Startsets eingebaut. MM wird fast ausschliesslich auf Dreileiter-Systemen eingesetzt.

mfx

2004 führte Märklin mit mfx die Plug'n'Play-Variante seines Protokolls ein.

Digital Command Control (DCC)

DCC basiert weitestgehend auf einem von Lenz entwickelten Mehrzugsystem. DCC ist inzwischen in etwa der vierten Protokollversion verfügbar und vor allem bei Zweilleiter-Modellbahnanlagen Standard. Ausserhalb von Europa ist DCC marktbeherschend.

Selectrix (SX)

Vor allem bei kleinen Spuren ist Selectrix verbreitet, aber auch diverse Schauanlagen werden mit Selectrix betrieben. Bei privaten Anlagen spielt Selectrix eine eher untergeordnete Rolle.