Tag der offenen Tür in der Unterhaltsanlage Herdern am 17. Mai 2014

Am 16. Mai 2014 hat die SBB ihre neue Unterhaltsanlage Hedern in Betrieb genommen. Das Gebäude ist das zur Zeit längste Gebäude der Schweiz. Die Anlage ist für zwei 400m lange Züge ausgelegt. Damit können auch lange ICE 1 der DB oder eine Doppeltraktion ICN "am Stück" gewartet werden, umständliche Zugteilmanöver entfallen. Am Tag nach der Inbetriebname hat die SBB zum Tag der offenen Tür eingeladen.

Neue Unterhaltsanlage Herdern und Baustelle Durchmesserlinie

Das Bild der neuen Unterhaltsanlage ist bei einer angebotenen Führerstandsfahrt aus einer Ee 922 Rangierlokomitive entstanden.

RABe 511 124 in der Unterhaltsanlage Herdern

Gezeigt wurde auch ein neuer RABe 511 124, welcher auf dem Unterhaltsgleis stand.

ICN beim Neigetechnik-Test

Auf demselben Gleis war auch ein ICN, den man besteigen konnte.

ICN beim Neigetechnik-Test

Man durfte dabei das Testprogramm der Neigetechnik im Stillstand miterleben.

Führerstand eines Bt Steuerwagens

Auch nicht alltäglich ist der Besuch eines Führerstandes eines Bt Steuerwagens. Auch wenn er noch kaum über die Konsole sehen kann: mein Jüngster war trotzdem begeistert.

Drehgestell eines Bt

Derselbe Steuerwagen von unten gesehen. Auch an demselben Wagen wurde gezeigt, wie die Reinigung von Verunstaltungen gemacht wird. Für meine Jungs war es lässig, dass sie ein Mal einen richtigen Eisenbahnwagen mit wasserfesten Filzstiften verzieren durften. Ich hoffe, sie haben begriffen, dass das eine Ausnahme bleiben sollte.

PapaMobil Ee 922 in Doppeltrakton

Zwei PapaMobil Ee 922 in Doppeltrakton. Damit wurden Führerstandsfahrten angeboten. Für mich und meine Jungs das Highlight des Tages.

Führerstand der Ee 922 003

Der Führerstand der Ee 922 003.

Führerstand der Ee 922 003

Nochmals dieselbe Lok auf der anderen Seite.

Einfahrt der Ee 922 003 in die Unterhaltsanlage Herdern

Und zum Schluss nochmals ein Bild der Unterhaltsanlage Herdern auf der Rückfahrt der Führerstandsfahrt.

Die Rückfahrt haben wir dann als Extrafahrt in einem RABe 514 von Siemens gemacht. Wir hätten die Gelegenheit gehabt diese Extrafahrt im Führerstand mitzuerleben. Meine Jungs haben es aber vorgezogen miteinander zu streiten. Diese zweite Führerstandsfahrt ist somit ins Wasser gefallen...

Fazit

Wenn die SBB zu einem Tag der offenen Tür einlädt, verspricht das einen sehr interessanten Tag. Ich werde garantiert auch den nächsten Tag der offenen Tür besuchen. Und ich werde wieder schon bei Türöffnung auf der Matte stehen, dann gibt es noch überall ohne anzustehen Platz in der vordersten Reihe.