Lokumbau BR 23 von Märklin

Hier das noch ungeöffnete Modell, das mit einem LokPilot v4.0 ausgerüstet wird wird.

Sämtliche Innereien sind entfernt: Fahrtrichtungswechsler, Stator mit Feldspule, Entstördrossel und Motorschild. Oberhalb ist der Anker und links daneben sind die Bürsten zu sehen.

Am Motorschild musste der Entstörkondensator zwischen Masse und einem Motor-Pol entfernt werden.
Um die aktuelle EMV-Gesetzgebung einzuhalten müsse zwischen den beiden Modoranschlüssen ein 1nF Kondensator eingebaut werden.

Der Fahrtrichtungswechsler wird gegen den LokPilot v4.0 ersetzt, die alte Drossel mit den neuen beiden Drosseln. Der Stator mit Feldspuhle wird gegen einen Stator mit Permanentmagnet getauscht. Der Allstrommotor wird damit zu einem Gleichstrommotor umgebaut.

Stator und Anker sind wieder eingebaut.

Der Motorschild ist auch wieder draufgeschraubt.

Die Drosseln sind auch schon drangelötet. Vor dem Decodereinbau wird der Gleichstrommotor nun mit einem Gleichstrom-Netzteil getestet.

An der Schraube für den Fahrtrichtungswechsler habe ich eine Lötöse für die Masse angeschraubt.

Nach dem provisorischen Decodereinbau der erste Test auf dem Programmiergleis. Alles arbeitet wie gewünscht.

Den Kabelsalat noch etwas aufgeräumt und das Gehäuse wieder drauf. Schon kann die BR 23 wieder ihre Runden drehen.