Zweileiter, Dreileiter, Mittelleiter: Die Schienensysteme

Bei den meisten Spurweiten gibt es lediglich ein Schienensystem: Das Zeileiter-System. Bei der Spurweite H0 gibt es verschiedene Schienensystem, auf welche hier weiter eingegangen werden soll. Wichtig in diesem Zusammenhang ist jedoch, dass das Schienensystem nichts mit dem Stromsystem zu tun hat.

Üblicherweise wird bei Modelleisenbahnen auf Zweileiter-Gleisen gefahren. Vor allem aber bei H0 gibt es ein zweites sehr verbreitetes Mittelleiter-Schienensystem. Die beiden Systeme sind ab Werk zueinander nicht kompatibel und können nicht gleichzeitig eingesetzt werden.

Zweileiter-System

Beim Zweileiter-System sind die beiden Schienen elektrisch getrennt. Die eine Schiene führt den Plus-Pol, die Andere den Minus-Pol. Dies setzt voraus, dass sämtliche Radsätze auch elektrisch getrennt sein müssen. Oft wird das Zweileiter-System gleichgesetzt mit Gleichstrom-System, was aber nicht zwingend sein muss.

Vorteile:

Nachteile:

Viele Hersteller preisen Ihre Modelle fälschlicherweise als Gleichstrom-Modelle an, meinen damit aber Zweileiter.

Mittelleiter-System

Beim Mittelleiter-System sind die beiden Schienen elektrisch verbunden und werden als Masse bezeichnet. Der zweite elektrische Pol wird zwischen den Schienen mit Pukos auf den Schwellen realisiert. Früher waren die Pukos noch als durchgängige Schiene realisiert. Die Lokomotiven benötigen einen Schleiffer um den Kontakt zu den Pukos herstellen zu können. Der einzige Hersteller von Mittelleiter-Gleisen ist Märklin. Oft wird das Mittelleiter-System gleichgesetzt mit Wechselstrom-System, was aber nicht zwingend sein muss.

Vorteile:

Nachteile:

Viele Hersteller preisen Ihre Modelle fälschlicherweise als Wechselstrom-Modelle an, meinen damit aber Mittelleiter.

Dreileiter-System

Trix Express hatte Mitte des 20. Jahrhunderts Dreileiter-Gleise und -Rollmaterial im Angebot. Heute wird dies nicht mehr angeboten, jedoch gibt es immer noch Sammler und Spieler, die diesem Schienensystem treu geblieben sind.

Vorteile:

Nachteile:

Fazit

Das Dreileitergleis wird nicht mehr angeboten und fällt somit für die meisten ausser Betracht.
Ansonsten: Das bessere System gibt es nicht. Beide Systeme (Zweileiter- und Mittelleiter-System) haben ihre Vor- und Nachteile. Die Wahl von System und Anbietern hängt oft von bisher vorhandenen oder bereits bekannten Produkten, aber auch vom Budget ab. Es gibt auch Modellbahnanlagen, die zwischen Zweileiter- und Mittelleiter-System umgeschaltet werden können.